9月4日，黑龙江省勃利县，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤。9月5日，安徽省太湖县一辆皮卡车翻车坠崖，造成12人死亡、2人受伤。近期，全国多地发生交通安全事故，反映出乡村道路交通安全问题亟须更多关注。

　　两起交通安全事故一前一后、颇为相似。从事故原因看，在黑龙江勃利“9·4”重大交通事故中，重型半挂牵引车涉嫌严重超载、超速，且未与前方同向四轮拖拉机保持安全距离，追撞四轮拖拉机尾部，导致事故发生；四轮拖拉机驾驶人无证驾驶且严重违法载人，加重了事故损害后果。在太湖“9·5”翻车事故中，皮卡车也存在人员严重超载的问题。无证驾驶、严重超速、违规载人，这些导致事故发生的罪魁祸首其实都是常见的老问题。老问题酿成大祸，反映出农村生产生活安全、出行安全还存在漏洞和短板。

　　两起交通安全事故造成二十多条生命逝去，二十多个家庭陷入悲痛，令人惋惜，发人深省。发生交通安全事故，除了紧急救援，还要查明事故原因，这既是必要的还原和追溯，也是为了从中汲取教训。就近期发生的交通安全事故而言，如何围绕问题、短板对症下药，如何提高人员交通安全意识，成为一个急迫的现实课题。

　　给乡村交通安全上把锁，需要多措并举，拿出实招硬招。安全问题决不能说起来重要、做起来次要、忙起来不要。当务之急，是要提高群众的安全意识，通过创新方式把宣传教育做实做细、做到心里。各地各部门要切实履行责任，开展乡村道路交通安全隐患大排查大整治。道路交通标识的完善、不良路段的改善等，都要进行拉网式排查，从源头消除风险隐患。

　　值得注意的是，乘坐皮卡车和无牌拖拉机的都是就近务工采摘药材或茶叶的村民，这也为怎样把乡村交通安全落实落细提供了思考的方向。当下，不少地方正值秋收秋种，村民出行就近务工务农的情况比较普遍，交通安全必须得到切实保障。无论是针对就近务工的村民提供公共交通服务、出行补贴，或是督促用工单位、种植大户落实交通安全主体责任，切实加强对接送人员车辆及驾驶人、务工务农群体的交通安全监督管理，都是具体可行的办法，有利于最大限度保障出行安全。

　　道路千万条，安全第一条。守护乡村交通安全，是乡村振兴的应有之义。把该消除的隐患消除掉，该保障的保障到位，不放过一个死角、一个细节，给乡村交通安全上把锁，才能避免悲剧再次发生。（作者 李鹃）

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